景點介紹-colatour 國外旅遊

景點介紹

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桃園/武漢

今日集合於桃園國際機場,搭乘豪華客機直飛前往中國黃鶴之鄉武漢

武漢為華中地區最大都市,是全國七大中心城市之一,長江中下游特大城市。世界第三大河長江及其最長支流漢水橫貫市區,將武漢一分為三,形成了武昌、漢口、漢陽三鎮隔江鼎立的格局,唐朝詩人李白在此寫下「黃鶴樓中吹玉笛,江城五月落梅花」,因此武漢自古又稱「江城」。

  1. 民航團體行李託運新規定:國際線每人限一件託運行李(每件長寬高總和不得超過158公分即62英寸,重量以23公斤為上限)。
  2. 張家界區域,飲食條件較其他大城市不足,多為農家風味,敬請多多包涵。
  3. 於張家界景區搭乘環保車時會有與其它團體合車狀況。
  4. 張家界住宿飯店至景區間往返視當地調派車輛狀況安排,非一車到底,敬請見諒。

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湖北省博物館

湖北省博物館

湖北省唯一的省級綜合性博物館,也是國家一級博物館、中央和地方共建的八家國家級重點博物館之一,國家文物局掛牌的飽水漆木器保護基地。該館是國家旅遊局命名的國家5A級旅遊景區東湖的重要組成部分。

湖北省博物館逢週一閉館休息,因中國的博物館為國家所有,除原本固定休假日外會有某些特定因素不定期休館,但不會事先對外通知,若遇此情況將無法安排參觀,敬請見諒!

荊州古城牆(登城樓)

荊州古城牆(登城樓)

又名江陵城,是中國歷史文化名城之一。荊州古城牆始建於春秋戰國時期,曾是楚國的官船碼頭和渚宮,後成為江陵縣治所,出現了最初城廓。經過三百五十多年的風雨,現存的古城牆大部分為明末清初建築。如今聳立在人們眼前的雄偉磚城,為明清兩代所修造,磚城逶迤挺拔、完整而又堅固,是中國府城中保存最為完好的古城垣。

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鳳凰古城(含景區接駁車)

鳳凰古城(含景區接駁車)

中國最美麗的小城,如果你想目睹真正的湘西風情,你不得不到鳳凰古城走一趟。鳳凰古城是湘西土家族苗族自治州的鳳凰縣的縣城,它緊鄰沱江而建,吊腳木樓佈滿山坡。這裡是文學大師沈從文的故鄉,他曾在《邊城》中描繪過它素樸而迷人的風情。

該處建於清康熙時期,有全中國保存最完好的古城。集居著苗族、漢族、土家族、回族等,形成了多彩多姿的的民族風情。是文人墨客最愛駐足的地方,也是最適合悠哉踱步、沉澱心靈的小鎮。在這青山、綠水、古橋、吊腳樓、民居、石板街;城內,古代城樓、明清古院風采依然,充滿著苗族小鎮的細緻溫柔與古老歷史累積的厚蘊文化。

沱江遊船

沱江遊船

為古城鳳凰的母親河,她依著城牆緩緩流淌,世世代代哺育著古城兒女。坐上烏蓬船,聽著艄公的號子,看著兩岸已有百年歷史的土家吊腳樓,別有一番韻味。沱江打從遙遠的貴州境內流淌而來,到此清澈見底,她流出許多人的故事,那河上的跳岩,是典型的湘西風光,她原始、古樸,有多少故人和故事從那跳岩上走過。

1.遇沱江水位過高或過低等不可抗力之因素,導致沱江無法遊船,則此景點取消不走。
2.搭乘遊船時請貴賓務必穿上救生衣,為此次快樂的旅程中添加了安全性,感謝貴賓的配合。

沈從文故居

沈從文故居

位於古城南中營街,為一南方典型的四合院。古院皆採用一斗一眼合子牆封砌,故居所有木質建築,無雕龍刻鳳,但顯得小巧精緻,古色古香。特別是那些帶有湘西風味的雕花木窗,琢工精良,格外引人注目。

萬壽宮

萬壽宮

始建於明末清初,咸豐四年(1854年)江西人楊泗在西側建遐昌閣;民國十七年(1928)又在大門北側建陽樓,形成這座建築規模宏大,設計精巧獨特,雕琢玲瓏剔透的建築群落。歷經多年歲月,大部分殿宇已改建或拆除,不如往日繁華,僅有高大門樓、正殿尚存。透過正殿,仍可一窺萬壽宮昔日風采。

鳳凰古城夜景

鳳凰古城夜景

古城夜晚不僅僅是浪漫迷人,夜晚的古城就是多了那麼一份輕鬆與自在、愉悅與欣喜!沱江的夜晚,也相當浪漫迷人!只見兩岸吊腳樓餐館、咖啡座燈火輝煌,大紅燈籠高掛,輕柔的音樂飛灑而出,飄向江面上的月色中。

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天門山國家森林公園(含纜車、環保車、單程手扶梯)

天門山國家森林公園(含纜車、環保車、單程手扶梯)

天門山國家森林公園:古稱雲夢山、嵩梁山,後來三國時期,因山壁崩塌,使山體上部洞開一門、南北相通,琅琊王孫休認為是吉祥之兆,賜名天門山,此名一直沿用至今。這是一座四面絕壁的台形孤山,屬典型的喀斯特岩溶地貌,其海拔高度為1518公尺,是張家界的文化聖地,也是張家界地區最早載入史冊的名山,擁有「張家界之魂」、「湘西第一神山」之譽。

天門山纜車:是目前世界上最長的單線循環式高山客運索道,長7454公尺,高差1277公尺。天門洞氣勢臨空獨尊,為世界上最高海拔的天然穿山溶洞,門高131公尺、寬57公尺、深60公尺。1999年世界特技飛行大師曾架機穿越天門洞,引起世人關注。

張家界天門山觀光隧道扶梯:懸崖絕壁挖隧道裝扶梯。擁有6個世界之最,分別是上環境最惡劣、工程最艱鉅、施工難度最大、總提升高度最高、梯級運行總長度最長、最具創意的山體隧道中運行的自動扶梯工程。也因此成為世界電梯行業增添一奇蹟,並成功創造了世界上在懸崖峭壁的山體內安裝自動扶梯的奇蹟。

1.若遇天候或設備檢修維護等不可抗力因素,導致纜車停駛或環保車停駛或電扶梯停駛,遊覽的交通工具,需以景區調配為主,敬請見諒。
2.天門山景區為套票,若遇套票內景點因不可抗力因素或臨時關閉,恕無法針對單一景點進行退費,敬請見諒。

天門洞

天門洞

高131.5公尺,寬約50公尺,南北對開於千尋素壁之上,氣勢磅礡,巍峨高絕,是罕見的高海拔穿山溶洞,更是盡顯造化神奇的冠世奇觀。此外,天門洞終年煙雲瀰漫,景象千變萬化,宛如幻境,似蘊藏天地無窮玄機,更承接天地萬物的靈氣,成為人們祈福許願的靈地,被視為「天界之門」、「天界聖境」。

遇不可抗力之因素,山上環保車及電扶梯停駛,則天門洞僅能安排在搭乘天門山纜車時遠觀,敬請見諒。

玻璃棧道(含鞋套)

玻璃棧道(含鞋套)

天門山玻璃棧道都建在懸崖峭壁上,道路全部用透明玻璃建成,走在上面,看到腳下的萬丈深谷,膽戰心驚之餘,感受淩空行走的快樂。晴天時,藍天和白雲的倒影鋪滿了整條棧道,讓人在對腳下的透明戰戰兢兢之余,更樂享於踏雲而行的快感;雲霧天氣,玻璃棧道則在霧中若隱若現,天上人間的美景更是讓人驚嘆不已。

若臨時遇維修或天候等不可抗力因素,玻璃棧道關閉時,則此景點取消不走,敬請見諒。

土司城

土司城

佔地80餘畝,是以湘西人的土司城堡為基礎,以最完整的土家山寨舊址原貌為風格,於1997年原址修復後向遊客開放,是與張家界自然山水交相輝映的一顆璀璨的文化明珠,也是土家人朝拜、祭祀、祈禱和節慶的聖地。其建築多為木石結構,或雕梁畫棟,金壁輝煌,或飛簷翹角,雅致玲瓏,代表作有土司城堡、擺手堂、土家山寨、後王宮等。

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張家界國家森林公園

張家界國家森林公園

於1982年由國務院委託國家計委批准成立的中國第一個國家森林公園,1992年12月因奇特的石英砂岩大峰林被聯合國列入《世界自然遺產名錄》;2004年2月被列入世界地質公園。公園自然風光以峰稱奇、以谷顯幽、以林見秀。其間有奇峰3000多座,這些石峰如人如獸、如器如物,形象逼真,氣勢壯觀。

袁家界景區

袁家界景區

位於砂刀溝北麓,是武陵源又一風景集中之地。後花園有「天然盆景」之稱,園內石峰千姿百態,溪水繞峰而流,山上古木參天,雲霧瀰漫,猶如古時皇宮內的後花園一樣。

百龍電梯上行

百龍電梯上行

位於世界自然遺產張家界武陵源風景區,以世界上最高的全暴露觀光電梯、世界上最快的雙層觀光電梯、世界上載重量最大、速度最快的觀光電梯等三項桂冠,獨步世界。可謂世界上獨一無二的建築奇觀,當領略過張家界的絕世美景,又怎能不坐上這獨步世界的天梯,天梯快速穩步上升,成為巨大的掃描器,以我們的眼睛為探頭掃描著周圍的美景。

  • 如遇旺季期間,將視現場排隊人潮調整為天子山上山,百龍電梯下山,尚祈見諒。

若遇天候或設備檢修等不可抗力因素,導致電梯無法搭乘時,上下山的交通工具以景區調配的為主,將導致部份景區無法遊覽,敬請見諒。

天下第一橋

天下第一橋

屬於武陵源精華景點。大自然的鬼斧神工,將一塊厚約5公尺的天然石板,橫空架在兩座山峰之上,把東西兩峰連接。高度、跨度和驚險度均為天下罕見,故稱「天下第一橋」。自杉刀溝上袁家界,沿絕壁頂部邊緣遨遊,至於中坪「觀橋臺」遙望數公里之外,只見石橋淩空飛架兩峰之巔,氣勢磅薄、奇偉絕倫,石橋寬僅3公尺,厚5公尺,跨度約50公尺,相對高度近400公尺。天下第一橋與夫妻岩並稱「張家界雙絕」。

賀龍公園

賀龍公園

1986年為紀念賀龍元帥誕辰90週年而興建的,融合自然及人文景觀,建有近百年來設計及鑄造最大的一尊銅像-賀龍銅像。

御筆峰

御筆峰

位於天子山天子閣西側的山谷中。站在觀景台向西南遠眺,但見山谷數十座錯落有致的秀峰突起,遙沖藍天,靠右的石峰像倒插的御筆,靠左的石峰似擱筆的江山。

天子山景區

天子山景區

處於武陵源腹地,地勢高出四周。置身天子山主峰,舉目遠眺,視野天子山景區遼闊,透視線長,層次豐富,氣象萬千,方圓百里景觀盡收眼底。天子山不但險絕,且給人神秘幽靜之感,尤以石林奇觀聞名遐邇。覽勝之間,令人遐思無限,不得不驚歎造物者的鬼斧神工。享有「誰人識得天子面,歸來不看天下山」、「不游天子山,枉到武陵源」、「秀色天下絕,山高人未識」之美譽。

天子山纜車下行

天子山纜車下行

位於武陵源的東北部,此景區東自深圳閣起,西至將軍巖止,延盤繞近40公里,總面積近百平方公里。千座山峰兀立雲霧中,峰巒層列,形態奇特,令人有氣勢磅礡之感。

  • 如遇旺季期間,將視現場排隊人潮調整為百龍電梯上山,天子山下山,尚祈見諒。

若遇天候或設備檢修等不可抗力因素,導致纜車無法搭乘時,上下山的交通工具以景區調配的為主,將導致部份景區無法遊覽,敬請見諒。

金鞭溪

金鞭溪

穿行在絕壁奇峰間,流水清澈,曲曲彎彎,兩旁林木繁茂,有湍流、小瀑、深潭、淺灘,有木橋、石板橋。溪水潺潺自西向東流去,即使久旱,也不會斷流。

 

水繞四門

水繞四門

穿過森林深處的金鞭溪,來到止馬塔以後,轉彎繞道的從四個自生的岩門迴繞出去,最後流入索溪峪,因此這裡稱為水繞四門。金鞭溪流到這裏,便進入了平地。這裡地勢平坦開闊,前方一線群峰競起,撲面而來,一峰勝過一峰,震撼遊人的心靈!傳說這裡就是向王天子的出生地。

七十二奇樓

七十二奇樓

七十二奇樓文旅小鎮是張家界新景點,集特色小吃街、酒吧街、作坊街、高端度假酒店、博物館群等多種休閒業於一體,總占地面積80畝。其中,標誌性建築109.9米的洞天吊腳樓以建築形態奇特、鏤空門洞奇特、樓層最高等多項“奇葩”開創世界吊腳樓建築史的奇跡。

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張家界大峽谷(雲天渡玻璃橋、電梯、VR電影)

張家界大峽谷(雲天渡玻璃橋、電梯、VR電影)

位於張家界市慈利縣三官寺鄉,緊鄰世界自然遺產、世界地質公園張家界武陵源風景名勝區。張家界大峽谷原來有兩個名字,一個叫做「爛船峽」,源於「神泉溪」,整個大峽谷和南方紅旗渠的水流都源自於此,傳說以前從泉眼中湧出過很多爛了的船板,當地人們又無法知曉爛船板從何而來,所以這裡得名「爛船峽」。另外一個名字叫做「亂泉峽」,是指峽谷中的兩面石壁,溪泉眾多,滿峽飛流。

張家界大峽谷玻璃橋建設歷時4年多,號稱創下10項世界之最,包括:最高且最長的玻璃人行橋、橋面上建有世界最高彈跳臺、玻璃承重最重的橋樑、舒適性最好的橋樑等等。玻璃橋橋面距谷底高度約300公尺,走在橋上就好像行在空中。
 

 

1.大峽谷風景區遼闊無垠,遊覽步行時間較長,路途中常有階梯及上下坡道,旅客倘怕不勝腳力,建議可自行攜帶登山手杖,以為輔助。
2.攜帶登山手杖出國時,基於飛安理由或航空公司規定,尚需置於託運行李中,不便之處,敬請見諒。
3.若遇天候或設備檢修維護..等不可抗力之因素,導致大峽谷整個景區關閉,則現場退費,敬請見諒。
4.大峽谷為景區套票,如遇因天候或不可抗力因素,導致景區內景點關閉無法遊覽時,則無法針對單一景點做退費,敬請見諒。
5.除錢包及裝有手機套的手機外,其他物品不得帶上玻璃橋。
6.凡有心臟病、高血壓、懼高症及醉酒和其他身體不適宜遊覽的,請勿上玻璃橋。
7.不允許穿高根鞋上玻璃橋遊覽。
8.不得在玻璃橋上追逐、打鬧、拋物,不得倚靠橋上欄杆,以防身體傾斜,發生意外。
9.遊客在遊覽過程中請聽從導遊、領隊及景區工作人員管理宣達。

大小河街

大小河街

三里大小河街,有客棧、花紗行、油行,有賣船上鐵錘鐵鏈的大鋪子,有稅局、各種會館和行莊。這河街既那麼長,又那麼複雜,長年因為被城中人擔水把地面弄得透濕。這是沈從文先生記憶中的河街。而今天的常德河街就是以那時的大河街、小河街、麻陽街為原型修建的,再現了曾經的湘西大碼頭的繁榮景像。

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岳陽樓

岳陽樓

岳陽樓,位於岳陽市西門城頭、緊靠洞庭湖畔,與江西南昌的滕王閣、湖北武漢的黃鶴樓並稱為江南三大名樓。「先天下之憂而憂,後天下之樂而樂」,北宋范仲淹的名作《岳陽樓記》,抒發了中國傳統知識分子憂國憂民的情節,也讓這座洞庭湖畔的名樓,成為一個家喻戶曉的地方。歷代還有孟浩然、李白、杜甫、韓愈、白居易等來到這裡留下了很多佳作。如今,當你登上三層高樓頂,憑欄眺望,眼前是煙波浩渺的八百里洞庭湖水,耳邊不由自主的迴盪起那些千古佳句。

羊樓洞古鎮

羊樓洞古鎮

羊樓洞古鎮,是赤壁市「六大古鎮」之一。古鎮茶馬古道始於宋,盛於明清。古鎮有五條主要街道,百餘家商旅店鋪。羊樓洞明清石板街,是省級文物重點保護單位,主街寬4公尺,長2,200公尺,伴有數條丁字小巷,街道隨松峰港曲折,別具一格。

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晴川閣

晴川閣

全國重點文物保護單位、中國國家AAA級旅遊景區,與黃鶴樓、古琴台並稱武漢三大名勝。晴川閣位於湖北省武漢市漢陽龜山東麓禹功磯上,始建於明朝嘉靖二十六年到二十八年(西元1547年至1549年),為漢陽太守范之箴在修葺禹稷行宮(原為禹王廟)時所增建,得名於唐朝詩人崔顥詩句「晴川歷歷漢陽樹,芳草萋萋鸚鵡洲」。晴川閣北臨漢水,東瀕長江,與武昌蛇山黃鶴樓隔江相望,是武漢地區唯一一處臨江而立的名勝古跡,有「楚天第一名樓」之稱。

若逢週一閉館休息或不可抗力因素或臨時關閉,將改為參觀為大禹神話園,敬請見諒!

長江第一橋

長江第一橋

中國湖北省武漢市連接漢陽區與武昌區的過江通道,位於長江水道之上,是中華人民共和國成立後修建的第一座公鐵兩用的長江大橋,也是武漢市重要的歷史標誌性建築之一,素有萬里長江第一橋美譽。

遠觀黃鶴樓

遠觀黃鶴樓

是「江南三大名樓」之一,國家旅遊勝地四十佳之一,素有「天下江山第一樓」之美譽。始建於三國時期吳黃武二年,歷經滄桑,屢建屢毀,神話傳說使黃鶴樓富有神奇的色彩。歷代名人墨客到這裡登樓觀光,留下了無數膾炙人口的故事和詩文名篇,千古流傳。

武漢/桃園

專車接往機場,揮別為期八日的張家界之旅,搭機返台。

民航團體行李託運新規定:國際線每人限一件託運行李(每件長寬高總和不得超過158公分即62英寸,重量以23公斤為上限)。