您或許聽過沙烏地阿拉伯，但那是一個西元2020年前足跡到不了的國家，除非你是要到當地商務或者朝聖；如今沙國旅遊開放，對於特定國家開放電子旅遊簽證，跟著我們的腳步，啟程到那曾經夢想到不了的地方。

【特別注意】

1. 您所參加本次行程所安排的航段，自桃園機場出發後需經中站轉機，飛往本行程的目的地。
2. 中站轉機務必配合當團領隊的引導，順利登上轉機的航段。依據IATA(國際航空運輸協會)規定，所有搭機人務必按照所開立的機票，依序搭乘使用，倘若中途有任一航段未順利搭乘，將被航空公司視同持票人放棄本次旅程，並且後續的所有機票航段(包含回程機票)將全數被作廢失效。若此，後續所有的旅程航段將必須自費重新購買新機票，費用通常在數萬元以上。

【​​​​溫馨提醒】

• 由於沙烏地阿拉伯旅遊開放不久，部分地區對於宗教規定較為嚴謹，故聖城麥地那的景點也會視當地開放程度的情況做調整安排，各地區清真寺是否可入內及服裝要求，視各寺規定安排，請貴賓們入境隨俗尊重當地宗教文化。

【貼心的提醒】

1. 由於航程關係，須於飛機上過夜，請各位旅客，務必自行準備可以保暖的外套，以備不時之須。
2. 飛機上空間較小，建議您穿著舒適寬鬆的衣物，以及一雙舒適的鞋子。

抵達杜拜後隨即轉機前往，沙烏地阿拉伯麥加省一個港口城市，位於紅海東岸，是僅次於首都利雅得的第二大城市，沙烏地阿拉伯經濟中心，也是中東和西亞地區最富有的城市。

建於1985年，聳立在紅海之濱，淡藍色的穹頂格外引人注目，現已成為這座城市頗具人氣的宗教勝地。白色的基柱將清真寺托起，每當漲潮的時候，整座建築仿佛浮在海水之上。寺內整體呈圓形，精巧地採用了伊斯蘭教傳統的幾何設計，頂部嵌有花窗玻璃，地磚的圖案也十分精美。對於朝聖的信徒而言，站在這裡面對紅海上的落日祈禱已成了一項頗為純粹的儀式。對於遊客而言，吉達的這座水上清真寺也是值得一看的勝地。

吉達海濱路一直都是這座城市的一道亮麗風景線，這裡不僅有綿長的沙灘，還有風景宜人的步道。2017年全面修整之後，吉達海濱新添了三個游泳場地、一條水廊和樹木蔥蘢的綠地，充分彰顯了這座國際化都市的魅力，現已成為遊覽吉達絕對不能錯過的景點。

位於紅海岸邊，十分壯觀。這座地標建築無論在吉達的哪個地方都能看到，備受當地人喜愛。噴泉高達312米，高度位列全球噴泉之首，一股股水柱噴上天空的速度超過350公里／小時。天黑之後，噴泉的數百盞燈便會亮起，高空下落的水流形成的拱弧，這個時候才是噴泉景致最好的時間。人們會在夜間三三五五地聚到吉達的海濱，欣賞噴泉從天上墜落海面的迷人景色。法赫德國王噴泉位於吉達的海濱大道旁邊，所用泉水並非淡水，而是來自周邊港口的海水。故從紅海邊遠眺國王噴泉是最好的視野。

老城是沙烏地阿拉伯最令人回味的地區之一，被聯合國教科文組織列入了世界遺產名錄，古老的珊瑚岩建築之間有著錯綜狹長的小巷，可以通向香料香氣四溢的集市和傳統麵包房。在巴拉德，您會覺得自己被送回了歷史的回廊。小巷很窄，但是許多開放空間像迷宮一樣將它們連接起來。這裡最值得一見的便是各式各樣獨特設計的門和木質窗戶，絕對沒有兩個圖案是相同的。空閒的地方現已變成了別具一格的咖啡餐廳或畫廊以及編木屏風作坊，現代生活情調與七世紀的老城區一起在這裡展望著未來。感受吉達古城特有的生活步調和文化，這是個不能錯過的獨特體驗。

著名的納西夫故居（Nassif house），這座珊瑚石建成的宅院位於巴拉德區的核心地帶，共有106個房間，建於1881年，原為富商Omar Nassif Efendi所有，1925年成為了阿卜杜勒阿齊茲．伊本沙國的住處，這位阿卜杜勒阿齊茲最後便是統一沙烏地阿拉伯的開國國王。這座宅院的「羅珊」窗屏雕畫精緻，樓頂建有閣樓，寬敞的樓梯過去曾有駱駝攀爬。如今這個大宅搖身變成了迷人的博物館，也成了通往沙國王國往昔的大門。

吉達市的文化博物館之家，有價值的收藏品都集中在這裡。博物館內有清真寺、城堡外觀、沙特遺產宅院、伊斯蘭教遺產宅院、普通遺產展覽品以及世界遺產宅院。

(參考車班: 8:32-10:25 或 12:32-14:20 或 13:32-15:20 約1時48分)
哈拉曼高速鐵路連接了兩個伊斯蘭聖城，全長450公里，於2009年開工建設，並在2018年10月11日通車。利用各個城市的特點，賦予城市內沿線車站不同的代表色，如麥地那車站以先知寺為設計靈感等等。

如遇高鐵滿或維修等則退其費用1400元/每人，並改專車方式進行

舊稱葉斯里卜或雅斯里布，位於沙烏地阿拉伯王國境內北部賽拉特山區中的一個開闊平地上，是先知穆罕默德復興伊斯蘭教初期的政治、宗教活動中心，也是其安葬地，與麥加、耶路撒冷一起被稱為伊斯蘭教三大「聖地」。

以描繪不同時期麥地那的城市模型為主題。展示了麥地那的祝福之城的歷史，及展示了從敬愛的先知穆罕默德（願主福安之）時代到當今這座城市如何擴展，還包含稀有手稿和各種模型代表。

• 如遇五休館則退其門票或其他博物館替代之。

簡稱庫巴寺，是伊斯蘭教第一座清真寺，位於伊斯蘭教第二大聖地麥地那城外。在622年從麥加遷往麥地那時，先知穆罕默德和他的追隨者停在庫巴（Quba）村，並放下了世界上第一座清真寺的基石。從那時起，朝拜者便聚集在這裡，儘管目前的建築是較新的建築，但其歷史卻相當悠久。根據伊斯蘭教傳統，在庫巴清真寺中跪拜兩次等於做了一次副朝。

• 由於聖城規定非穆斯林不能入城，故聖城相關景點由當地導遊視情況安排，敬請悉知。

位於沙烏地阿拉伯王國西北部的，展現了該國燦爛輝煌的歷史。在這片土地上，人類自20多萬年前就開始定居繁衍，創造了古老的文明，譜寫著人類奮鬥的歷史，必然會給旅客留下深刻的印象。埃爾奧拉以綠洲為中心，以砂岩山為框架，它的地理、地質、氣候條件，讓一個又一個文明在這片土地上不斷繁榮發展。今天埃爾奧拉既有豐富的人文遺產，也有自然的美景，更是眾多植物、動物和跨越數千年的人類真實博物館的所在地。

黑格拉是沙烏地阿拉伯境內第一個被列入世界自然遺產名錄的遺址，更是約旦佩特拉在南部的姐妹城市。於公元前一世紀中葉由納巴泰人建造，並在此處留下的標誌性遺跡當屬該區域內保存完好的陵墓群，以及其砂岩立面上的精緻雕刻，展現了納巴泰人出色的建築能力。這裡有130多個古墓和多個重要的考古遺址，庫扎之子利哈亞尼古墓是其中最大的一座古墓，高約72英尺。被當地人稱為Qasr al-Farid，意思是《孤獨的城堡》，因為它的位置遠離該地區其他古墓。

• 如遇休館或訂滿則退其門票或其他景點替代之。

在埃爾奧拉的未經世俗打擾的環境裡，蘊藏著許多地質奇蹟，坐落於金色沙漠中，有著三層樓高的大象岩便是其中之一。這座外形酷似大象軀幹的龐然大物，是紅砂岩經過數百萬年的風蝕與水蝕而形成。

古城保留著一些原始石頭和泥磚建築的遺跡，穿梭在古城巷弄間，彷彿身在古代商務貿易路線的市集，此時您可以選擇喝一杯阿拉伯咖啡又或者進入小店欣賞當地工匠、傳統手工藝品、當地特色食品等等，又或許趁悠閒時間，轉身拍照抓住美麗的一瞬間。

曾是德丹王國和利哈亞尼王國的首都。這座城市遍布石峰，橫跨山谷的綠洲，其歷史可以追溯到公元前9世紀末8世紀初（德丹王國）和公元前5-2世紀（利哈亞尼王國）。由於乳香貿易的繁榮發展，德丹成為了公元前一千年時期阿拉伯北部最發達的城市之一。

哈伊勒是阿拉伯詩人哈蒂姆．阿爾．泰（Hatim Al Tai）等傳奇人物的故鄉，他的利他主義也讓他在「一千零一夜」（也稱為阿拉伯之夜）的故事之中被提及。如今是沙烏地阿拉伯中北部地方的首府，是麥加朝聖期間很受歡迎的地點。

從哈伊勒西北方向前往朱拜只需一個多小時，在那裡您就會發現自己被過去的景象所包圍。朱拜Jubbah的Jabal Umm Sinman擁有7000至9000年前的岩石雕刻，可追溯至新石器時代。這裡是中東地區最著名的新石器時代岩石藝術的所在地，各種銘文和岩畫揭示了那個時期的人類活動、服裝、動物和武器。

哈伊勒有三個城堡，其中阿裡夫堡壘是三座城堡中最古老的一座，並立於城市的制高點。阿裡夫堡被用於在齋月時的觀月（提示齋月的開始），並在堡頂發射用來提醒齋戒結束的炮響。

搭乘沙國北線高速火車穿越曠野之旅：
全長1,250公里。客運專線始發於利雅德，向西北方向靠近約旦邊境的Al Haditha。該路線將經過 Majmaah、Qassim、Hail、Jouf 和 Qurayyat，我們安排搭乘其中一段，體驗沙國火車在沙漠中行走。而火車上提供免費無線網絡連接以及電源插座和USB，讓你能夠更舒適的體驗。

• 參考車班:NO49 15:45-20:19約4.5小時。已實際班次為主敬請知悉

沙國現代化首都利雅德，高樓林立，車水馬龍，一派興旺景象。但在它嶄新靚麗的外表之下，仍然保留著這座城市數百年的迷人歷史，探尋中可以發現充滿生活氣息的市集、迷人的博物館和古老的建築。再加上蓬勃的新興當代藝術圈，利雅德這座城市中世紀與千禧年的融合，形成了美妙的文化聯盟，可以追溯阿拉伯最初的足跡，也可以大膽想像它的未來。

德拉伊耶是沙烏地王朝的第一座首都，位於阿拉伯半島中心、利雅德西北方，座落在哈尼法山谷的水岸邊。建立於十五世紀，擁有阿拉伯半島中部獨樹一格之內志（Najd）建築風格，是當時政府所在地和沙烏地王室的原始住所。在十八世紀和十九世紀初，隨著政治和宗教的角色日增，這區域成為沙烏地王室的權力中心以及伊斯蘭運動的思想傳播中心。

搭乘四輪傳動車前往世界之崖 
世界之崖是沙烏地阿拉伯首都利雅德西北部岩石沙漠裡一個難以想像且極具驚奇的地質景觀。長達數百公里的懸崖搭配一望無際的岩石沙漠高原，佇立崖頂，無邊際的地平線，壯闊展示在您的面前。也因此得到世界之崖稱號。

貼心提醒：今日請穿著好走的鞋子準備來場小健行，前往具有世界之崖的自然景觀，大自然的藝術顯示人類的渺小，行走時也請注意自身安全

王國中心被視為是沙烏地阿拉伯的地標之一，擁有無與倫比的世界級景點和眾多精選的本土或國際品牌零售。這裡的購物中心擁有多樣的國際品牌，可以提供優質的購物體驗，特別安排登頂眺望在沙漠中搖身變為超乎想像繁榮市景。

沙烏地阿拉伯王國擁有多家歷史，考古，文化和科學博物館，這些博物館展示著他們的生活，古老的手工藝品，古老的歷史活動，文物以及各種各樣的經濟和商業活動。利雅得國家博物館是沙烏地阿拉伯中最著名的博物館。

馬斯馬克堡壘建立於1865年，在阿拉伯文中是「又高又厚的建築物」的意思，這個名字對於這個堅固的堡壘來說是最適合不過的了。它的城牆有18英寸厚，在每個拐角處都建一個18米高的巨大瞭望塔，強調了它難以攻破的反抗力和穩定性。

沙烏地阿拉伯東部省北起阿拉伯灣淺灘，穿過棕櫚繁茂的哈薩綠洲《Al Ahsa Oasis》，南至令人望而生畏的魯布哈利沙漠《Rub’Al Khali》。歷史上東部省位於黎凡特、美索不達米亞和印度三大文明的交叉路口，因而成為了一個繁榮的貿易樞紐。如今這一地區的經濟活動主要依賴沙國阿美的石油和天然氣業務，但在曾經的數百年間，商人通過這條內陸商路，將乳香、熏香以及其他商品從古代葉門送往各大帝國。人類在東部省區域最早的定居地點就是哈薩。哈薩的名字也恰如其分，因為在古典阿拉伯語中【哈薩】的意思是【地下流淌的水聲】。這裡擁有全球最大的綠洲，以及海灣地區首座列入教科文組織世界遺產名錄的城市。這裡泉水清冽，椰棗樹蔥蘢，歷史遺跡妥善留存，可以體會王國深厚的文化與傳統。

對該地區的古代歷史進行了極好的描述。當地傳說的故事包括傳說中的這座山在帝王、先知易卜拉欣的生活中扮演的角色。在外面可以找到與亞當故事有關的雕刻模型，同時也可以找到有關哈薩農業和灌溉壯舉的詳細資訊。

位於Al-Ahsa的東部，是沙國的主要旅遊景點和自然歷史地標。卡拉山海拔210米，由石灰岩構成，吸引了來自沙烏地阿拉伯、海灣國家和世界各國的遊客。山裡的溫度在夏天出奇的低，在冬天卻出奇的高。

又稱伊特拉，宛若巨石的設計標誌性，代表了沙烏地現代化和科技創新的一面。

法赫德國王大橋，又名巴林堤道橋，位於波斯灣中的巴林灣，是連接巴林和沙烏地阿拉伯間的跨海公路大橋。大橋的命名是為紀念沙烏地阿拉伯的國王法赫德。

您或許聽過沙烏地阿拉伯，但那是一個西元2020年前足跡到不了的國家，除非你是要到當地商務或者朝聖；如今沙國旅遊開放，對於特定國家開放電子旅遊簽證，跟著我們的腳步，啟程到那曾經夢想到不了的地方。

【特別注意】

1. 您所參加本次行程所安排的航段，自桃園機場出發後需經中站轉機，飛往本行程的目的地。
2. 中站轉機務必配合當團領隊的引導，順利登上轉機的航段。依據IATA(國際航空運輸協會)規定，所有搭機人務必按照所開立的機票，依序搭乘使用，倘若中途有任一航段未順利搭乘，將被航空公司視同持票人放棄本次旅程，並且後續的所有機票航段(包含回程機票)將全數被作廢失效。若此，後續所有的旅程航段將必須自費重新購買新機票，費用通常在數萬元以上。

【​​​​溫馨提醒】

• 由於沙烏地阿拉伯旅遊開放不久，部分地區對於宗教規定較為嚴謹，故聖城麥地那的景點也會視當地開放程度的情況做調整安排，各地區清真寺是否可入內及服裝要求，視各寺規定安排，請貴賓們入境隨俗尊重當地宗教文化。

【貼心的提醒】

1. 由於航程關係，須於飛機上過夜，請各位旅客，務必自行準備可以保暖的外套，以備不時之須。
2. 飛機上空間較小，建議您穿著舒適寬鬆的衣物，以及一雙舒適的鞋子。