
06:30 台北火車站南一門內集合。
07:00 準時出發。
08:00 桃園南崁交流道,桃園特力屋前集合發車(桃園巿蘆竹區中正路1號)。
註1:領隊會穿著可樂旅遊背心,歡迎旅客報到及劃位。
註2:停點停靠時間僅供參考,可能視當日路況影響前後調整。
註3:出發當天請保持旅客聯絡手機暢通,以免因手機沒電或號碼錯誤無法接通導致行程延誤。
檜意森活村:2014年國片《KANO》拍攝場景:早期日籍政府職員的宿舍群,後來以傳統的日式工法及採用原材料修復,日是傳統宿舍的風貌重現,並登錄為市定古蹟及歷史建築,這裡是保存最完整、範圍最廣的日式官舍建築群,旅客可以跟隨著導覽介紹牌,漫步在檜木香撲鼻的森活村內享受特殊的林業歷史風情與電影文化交織的獨特美麗。
哈瑪星鐵道文化園區:高雄第一個火車站,為高雄當時開啟了海陸聯運的發展。二次大戰時,火車站不幸遭受空襲摧毀,在經過簡易整修後,高雄港站如今以打狗鐵道故事館的全新面貌呈現。這邊的鐵道古蹟保存狀況十分完整,是全臺灣唯一可以進行動態復駛的百年火車站。而在打狗鐵道故事館外,則有重新規劃的廣大綠地,全區面積達到12座足球場。綠地中可見到一墩十分耀眼的天空雲台,是由有38年歷史的紅色路橋改建而成。從駁二藝術特區延伸至此,哈瑪星鐵道文化園區,也成為高雄居民及外國遊客的最愛。
駁二特區:原本碼頭旁的倉庫群,曾被歷史塵封,因藝術的呼聲被解放,注入了創意靈感而重獲新生,在舊與新的衝突中,碰撞出生命力,特殊的環境位置,構築成海港城市裡魅力文化與生活美學的烏托邦,在特區裡可以發現驚喜的藝術作品,映著藍天豔陽,隨處都是拍照的絕佳場景。
大港橋:橋長110公尺,為台灣首座水平旋轉橋,也是亞洲最長跨港旋轉橋,以貝殼和海豚等作為設計概念。開啟、閉合可在3分鐘內完成水平運轉,能開放行人、單車通行,民眾進入港區將節省30分鐘步行,兼顧第三船渠既有船舶及遊艇通行,現在是高雄欣賞夕陽、港濱約會的打卡新景點。
棧貳庫:高雄港的2號碼頭,前身為日人建造的小型貿易倉庫,如今歷史建築復甦成文藝美食廣場,以棧貳庫的歷史為背景,搭配老牆區配置的共食空間,樹型優美的竹柏塑造了舒適清幽的休憩環境,棧貳庫以嶄新面貌,透過文創、展覽、餐飲的複合經營復甦了港濱歷史空間。 |