行程特色

輕鬆手持QR CODE票券，自行前往各站搭乘台灣高鐵，在時速300公里的途中可欣賞西部城鄉風光，一路上與同車的朋友閒話家常談天說地，不知不覺間兩旁景物已轉為郊區田園風光，一幕幕景象從眼前掠過，一定會讓您感動不已。
註1：高鐵車票，限當日、當班使用，且不記名(除愛心及敬老)，請妥善保管，如有遺失恕不補發。凡塗改、污損致難以辨識或影印者，均屬無效。
註2：購買『愛心票/敬老票』售價者，請於出發當天，務必攜帶有效證件進出站，以利高鐵站務人員查驗，若經高鐵查驗未帶證件者或有異者，高鐵有權拒絕您的搭乘，需另購一張高鐵車票始可搭乘，原高鐵車票則無法辦理退票及退費。
註3：高鐵車票之座位為高鐵電腦系統自動產出，無法保證其連續性，敬請見諒。
註4：連休期間,若訂不到非台北出發的車票,將提供台北出發的票且不扣票差。
註5：高鐵訂票規則：出發日前28日開放預約申請。
註6：以下為建議高鐵各站車次及發車時間，亦可協助預訂其他車次，本公司會協助預訂，但以正確預訂成功之班次為主。
*113車次(抵達左營10:05)各站發車：南港08:20／台北08:31／板橋08:39
*613車次(抵達左營10:20)各站發車：台北08:21／板橋08:29／桃園08:43
*809車次(抵達左營10:25)各站發車：台北08:11／板橋08:19／桃園08:34

10:30 左營高鐵車站集合。
11:00 準時出發。
註1：領隊穿著紫色或粉紅色背心歡迎旅客報到。
註2：停靠時間暫供參考，可能視當日路況影響前後調整。
註3：當天請保持旅客聯絡手機暢通，以免手機沒電或號碼錯誤無法接通導致行程延誤。

竹田車站：結合藝術文化、客家民情、純樸自然的鐵道園區。園區內有71歲的日式木造老車站、池上一郎博士文庫、李秀雲先生攝影紀念館、古井澡堂區、文化展覽館以及兒童遊戲區等，園區內另提供童玩DIY、客家擂茶及麻糬DIY、竹田鄉特色商品販賣等服務。
★豆油伯冠軍豆瓣醬霜淇淋：曾於2019年勇奪國際美食大獎的老字號店家豆油伯，產品採用的是台灣契作非基因改造黃豆，扎扎實實用國產好豆釀造出世界級好醬油。另首創全台冰淇淋加醬油及豆瓣醬的吃法，淋在黃豆冰淇淋上，微鹹甘香，感覺很特別。
註：特別贈送每人一支，冠軍豆瓣醬霜淇淋。

萬金天主堂：台灣最古老的天主教堂，被列為國家三級古蹟，教堂於1869年創建，採用西班牙古堡的建築風格，25公尺高的牆壁是用土磚加糯米、黑糖、蜂蜜所砌，外表再以石灰粉刷而成，非常特別。教堂著名的聖堂大鐘是特地從西班牙運來，正門還鑲嵌上清廷所頒賜的天主堂與奉旨「聖石」，館內彩繪玻璃花窗非常精緻。

幸福公路185(車經)：沿山公路的屏東185縣道號稱全台最美森之廊道，公路兩側枝葉扶疏綠意蔓延，陽光灑落更是美不勝收，全程將近70km，起於高樹，一路往瑪家、三地門、內埔、萬巒等，最後來到了枋寮的水底寮，串連各個鄉鎮的美景。

銘泉鳳梨農場：屏東大武山下，疊疊錯落，層層交映的185縣道，陽光在綠葉縫隙中灑落，在這條令人屏息的山林廊道，銘泉生態農場正如翡翠般的存在。農場內除了一望無際的鳳梨田外，還有紅藜田、花田，體驗親近大自然的美好，推薦品嘗美味的鳳梨乾，再來一杯清涼現打的鳳梨冰沙，甜酸口感不能錯過。
★鳳梨饗宴：特別安排有機鳳梨汁、鳳梨酥、雙味果乾品嚐，不添加防腐劑的水果乾，純天然風味真的好好吃喔。

職人町(曼哈頓藝廊區)：屏東縣政府將老舊宿舍重新進行改造，融合二個國家不同的元素，由創業青年進駐成為一個文創及藝術的新景點，充滿異國風情的街道就像漫步在歐洲，彩繪的大樓牆面創造出不同的主題；讓妳一轉身進入每間文創小店，就像置身於曼哈頓SOHO區，無論是各種手工藝作品或是充滿特色的咖啡廰，都讓人驚呼連連。

蓮池潭風景區：面積約42公頃，蓮池潭周邊潭水因遍植荷花，在清代就名列鳳山八景，以《泮水荷香》、《蓮潭夕照》吉祥之意聞名，早晨的蓮池潭，水霧濛濛景色若隱若現，予人難以言喻的神秘感，潭上亭台樓閣林立，潭畔遍植垂柳，景緻秀麗。

龍虎塔：塔高七層，潭水上立有龍虎兩孿生閣樓，樓前各有龍虎塑像，遊客可以身為道，由龍口進，虎口出，取其吉祥之意。塔身與岸邊有九曲橋銜接，巍峨聳立，與潭面相互對應，景緻優美。

再見捌捌陸、臺灣眷村文化園區：園區很特別是以《再見》為題的眷村故事館，向流逝的眷村歲月致意，也為迎接眷村活化與再生許下祝福，為來自大陸各地的軍眷和想探討歷史的人們，保留那光陰的故室，園區特有的人文氛圍，是許多人懷念的故鄉味，帶領大家瞭解臺灣眷村文化的獨特與美好。

高雄過港隧道(車經)：全台唯一海底隧道，配合貨櫃運輸發展，通過高雄港不用5分鐘，扮演高雄最有效率的運輸系統。

彩虹教堂：七彩的美麗教堂佇立於湛藍的海上，這裡是愛情的見證之地。ㄇ字型的教堂景觀相當特別，而一旁的三角造型的教堂則帶有濃濃的異國風情，交錯的鐵條造成的陰影效果非常別緻，不同時間點來會有不同的光影變化。

海洋大街(晚餐自理)：因早期旗津島生活密切圍繞著，島上一座百年的天后宮，以此發展出當時交易食衣住行的重鎮，如今為現代觀光勝地的旗津老街，老街上綿延各式各樣的海產店，以當地新鮮海鮮為主打，老街景色依人，令人流連忘返。

旗津星空隧道(十二星座秘道)：於日治時期打造的軍事戰備隧道，於2005年整建成星光隧道供遊客及自行車族使用，隧道內舖設木棧道，內壁飾以十二星座的夜光彩繪及漂流木、蓄光石等素材，搭配洞中清涼海風，彷彿置身點點星空下的浪漫之感，出了隧道口就是旗津灣峽，浪花拍打在高聳的海岩璧，呈現壯闊原始的海景，絕對是讓身心視野去體驗驚豔感受的聖地。

旗津渡輪(單程)：高雄市與旗津地區的連結，旗津渡輪站充滿著懷舊特色的外觀吸引許多旅人前來，在搭乘的途中可輕鬆遠眺高雄市區景色。

龍頭山：為茂林著名的景點之一，典型的環流丘地形，昔日在晨昏時分，常可見成群老鷹在崖壁上盤旋或沿著溪谷翱翔，又名為「老鷹谷」。 因濁口溪長期侵襲較脆弱的岩層而使河道彎曲，在溪水的侵蝕與堆積作用之下，形成了珍貴的環流丘地形。 遠觀崎嶇的山景彷彿神龍吐珠，因此得名龍頭山。

多納部落：隱居山林的魯凱族原住民部落，由數個小聚落組成，多納居民稱自己的聚落為古納達旺〈Kunadavan〉，是目前茂林內保存魯凱傳統文化較完整的部落，從石板屋到圖騰與石雕。沿著雕像牆前行即可抵達祭人頭台、勇士步道，彷彿看見過去部落狩獵的情景，部落另有原住民美食，小米愛玉、烤山豬肉、辣炒河蝦...等，快來這感受多納的文化與美食獨特之美，。
註1：進入部落請勿隨意探視村民的家屋，也不要開車進入村莊部落，請以步行的方式作部落巡禮。
註2：不得撿拾石板屋內的石板，帶回家當紀念品或當烤肉板。
註3：在未經過主人允許以前，禁止對室內的擺飾及傳統器物攝影。

多納高吊橋：全長232公尺、高103公尺，橫跨濁口溪，稱東南亞最高的吊橋，可清楚眺望欣賞到龍頭與龍脊之間的全景，及橋下峽谷雙溪流水景色美不勝收，對多納村民來說意義非凡，在日治時期，因強勢的理番政策引發激烈的衝突，是族人與親人、情人、朋友道別的情之橋蘊藏著歷史軌跡，值得您親自走訪。
註：吊橋的通行限載總量為100人，如當天人潮過多，故需排隊等待上橋，敬請見諒。

美濃民俗村：走進美濃民俗村，齊聚了多種客家技藝與美食店家，宛如所小版的美濃日常寫照。從美濃的人文地理、生活習俗，除了豐富旅遊知識之外，不能錯過的還有現場傳統手工藝品。

旗山車站：車站外觀為三角形屋頂，內部骨架是日本傳統建築工藝，因當時洋化，整體建築構成一種獨特地的多重視覺和洋混搭，紀念了一頁被歷史遺忘的歲月章節。
★飛天旗尾線：在車站內大廳挑空，動態懸吊的旗尾線小火車軌道，非常吸睛；用文創結合百年日治歷史，營造出當時的盛況，讓訪客進入那繁華的過去。

旗山糖鐵故事館：前身為日治時期高砂製糖株式會社修建的九曲堂鐵道線，也是台灣製糖盛期近3000公里的糖業鐵路網路，歷經日治初建、戰後復興直到近代沒落。
★糖廠五分車體驗：搭上比利時製造的糖鐵蒸氣小火車，親身感受鳴笛及車廂震動的體驗，重新經歷美好時光中的大糖盛事，是大人的回憶，小朋友的最愛。

旗山香蕉一條街：漫步在歷史與人文氣息匯集的百年山城老街，巴洛克立面裝飾的紅磚建築與砂岩堆砌的石拱亭仔腳，無不散發優雅古典的氣息，更有多棟建築物被指定為古蹟或文化資產，值得尋訪品味。旗山曾是香蕉及蔗糖的集散地，拜訪古色古香的老街商圈，除了可以深入了解歷史文化及老建築物的風貌，此地著名的各式傳統小吃及在地特色的香蕉蛋糕、香蕉冰品、香蕉蛋捲也都讓遊客回味無窮。


於指定地點搭車出發，前往高鐵左營站，返回溫暖的家。
註1：以下為建議高鐵各站車次及發車時間，亦可協助預訂其他車次，本公司會協助預訂，但以正確預訂成功之班次為主。
註2：高鐵訂票規則：出發日前28日開放預約申請。
*846車次(左營開17:25)，抵達各站時間：桃園19:20／板橋19:32／台北19:42
*670車次(左營開17:35)，抵達各站時間：桃園19:11／板橋19:25／台北19:36
*148車次(左營開17:55)，抵達各站時間：板橋19:21／台北19:32／南港19:40
註3：行程售價不含領隊司機小費，每位貴賓需給付NT300元，請於行程結束後給予領隊。
註4：行程所載明之行車時間僅供參考，因路況或假日車流過大時，行程順序將視實際情況調動。
註5：為保持行程上的順暢及完成性，以上表定停留時間也將隨現場狀況臨時調整。