今日於香港國際機場轉機搭乘國泰航空返回桃園國際機場回到甜蜜的家，結束愉快的旅程。

於香港機場轉搭乘泰國航空班機飛往擁抱阿爾卑斯山，擁有『群山之家』的美稱及歐洲花園之稱的～瑞士。

中站轉機務必配合當團領隊的引導，順利登上轉機的航段。依據IATA(國際航空運輸協會)規定，所有搭機人務必按照所開立的機票，依序搭乘使用，倘若中途有任一航段未順利搭乘，將被航空公司視同持票人放棄本次旅程，並且後續的所有機票航段(包含回程機票)將全數被作廢失效。若此，後續所有的旅程航段將必須自費重新購買新機票，費用通常在數萬元以上。

位在古老城市聖加倫的一座修道院圖書館，以豐富且珍貴的館藏品而聞名於世。中世紀初期普遍社會多為文盲，因此查理曼大帝為首，推動文學、藝術、宗教和哲學等教育，被後世譽為「歐洲第一次覺醒」、「卡洛林文藝復興」。

因此，在當時聖加倫修道院就扮演十分重要的角色，它收錄了大量9~11世紀的手稿、古籍和抄本，尤以愛爾蘭手稿、圖畫手稿和聖加倫修道院紀事彌足珍貴，是當時西方文化中心之地。

這個山城小鎮海拔1856公尺並且緊鄰著聖莫里茲湖，自從三千年前發現具有療效的溫泉後，這裡便開發許多溫泉飯店；這裡也因為陽光充沛當地人形容這裡有著「香檳天氣」，而在十七世紀更是上流貴族曬太陽的地方，因此發展出周圍餐廳、精品名牌店林立，代表歐洲貴族的高級度假山城區域，這裡簡單純淨但不失雍容貴氣。此地同時也是來搭乘伯連納列車及冰河列車必經之地。

本路段為世界文化遺產雷蒂雅鐵道的「伯連納景觀列車 Bernina Express」，從庫爾(Chur)到提拉諾(Tirano)總長共144公里的路程，此段路線沿途充滿鬼斧神工風光。總共穿過55條隧道、196座橋樑與坡度70%斜坡，最後帶您登上海拔2253公尺的歐斯匹力歐車站(Ospizio Bernina)車站，這一段段經典造就瑞士僅火車可欣賞到的不凡景致。

伯連納景觀列車賞什麼?

1. 布魯西奧大迴旋(Viadotto elicoidale di Brusio)：1908年完工的百年鐵道，由9座拱門高架石橋組成360度迴旋軌道。
2. 蘭德瓦薩橋(Landwasser Viaduct)：1901~1902年完工，以瑞士最美鐵道及世界文化遺產鐵道聞名。
3. 歐斯匹力歐車站(Ospizio Bernina)：1910年開放，海拔2,253公尺，伯連納列車的最高點。

提拉諾-聖莫里茲 Tirano-St.Moritz

伯連納景觀列車最精彩的路段分為兩段，其中一段就在於義大利提拉諾與瑞士聖莫里茲二地之間運行，其中火車行駛時間耗時約2.5小時，並運用環型鐵道克服登山鐵道的高低落差，成為瑞士所有登山火車鐵道當中，唯一沒有使用齒軌爬坡的路段，本段落安排為欣賞Brusio大迴旋，請您務必準備好相機，將此美景捕捉在手，成為旅途中雋永的回憶。

▲ 本路段安排二等艙，如因景觀列車客滿改搭乘一般列車，其行駛路線不變僅車廂外觀及內裝不同，並且將於外站每人退費10瑞郎價差，敬請見諒。

提拉諾

位於與瑞士交界的義大利瓦特里納(Valtellina)地方的小城鎮，同時也是瑞士伯連納列車行駛路線的延伸點，從提拉諾到瑞士的聖莫里茲(St. Moritz)更是RHB鐵路的精華，而這條鐵路於2008年被UNESCO聯合國教科文組織納入世界文化遺產名單中，一走出車站就可以看到世界文化遺產的標牌唷!

提拉諾聖母大教堂 Santuario Madonna di Tirano

聖母大教堂建於1528年是小鎮內最具可看性的景點，它更是義大利倫巴底大區三大最美麗的教堂之一；教堂除鐘塔外，主殿結構更會讓人嘆為觀止，內部華麗別緻，其壁畫、雕像或是圓頂拱形天花板的雕刻，都帶有著強烈的巴洛克風格。教堂內部必訪的重點在1608-1617年建造完成且由八根大理石柱支撐的管風琴。其中當艷紅的伯連納列車穿過聖母大教堂後，代表著即將離開義大利並轉進入瑞士境內，有機會遇到的話記得拿起手中相機捕捉經典的一幕!

瑞士境內最南端的城市，是瑞士的會議、銀行業以及商務中心，舊城中心不讓汽車駛入，因此保有碧綠的湖水與阿爾卑斯山構成的迷人景緻，湖岸邊依山而建的的湖邊小鎮，宛若湖畔上的珍珠般，瀰漫著浪漫的地中海風情，成了瑞士一處著名的渡假勝地。

為貝林佐納三座城堡之一。早從羅馬時期開始，貝林佐納作為義大利與阿爾卑斯山脈的交通要道，自然而然抵擋外患的防禦要塞是不可或缺，故現今的大城堡即為堡壘改建而來。以當地石頭所築成的三層城牆和石階道路，歷經數百多年的風風雨雨，仍舊屹立不搖，成為阿爾卑斯山隘道中的中世紀城堡最佳典範。

小鎮海拔1437米，位於聖哥德山地塊的中央，同時也是瑞士的歷史中心。大文豪歌德(Johann Wolfgang von Goethe)曾經作出如此的評價「在我去過的所有地方，這裡無疑是最親切而令我感興趣」。小鎮也是知名冰河列車的中途站，此地附近的地勢高地落差大，所形成的自然景觀十分美麗，同時這裡也具有完善的健行步道，是許多登山客的喜愛選擇之一。
 

主要經過高山、冰河地形，加上特殊的鄉村田野風光及藍天白雲，沿路景色多以綠、藍、白三種柔色系為主，所以冰河列車以火紅鮮艷外表，為阿爾卑斯山系增色不少。

冰河列車是瑞士最受歡迎的景觀火車遊覽路線之一，透過車廂頂部的弧形大窗視野開闊，所經景色極為壯麗，沿途經萊茵山谷，嗌口、橋樑、隧道、隆河谷地，山林風景，阿爾卑斯山群峰雄姿，猶如天然大銀幕盡情展現在車窗外。這輛特殊的快車緩緩行來，時速雖僅22哩，但如果能多飽覽這夢幻般的美景，相信沒有人願意它走得太快的。

1. 冰河列車，屬於全球最熱門景觀列車，無其他路線可比擬，也因此每逢旅遊旺季，座位永遠供不應求！由於出國之計畫旅遊觀念目前仍屬起步階段，相較於日本或歐美地區需求冰河列車的時間，一定不及！本公司盡全力為團體需求頭等艙座位，期為您提供最好的服務。
2. 然旅遊需求瞬息萬變，若無法搭乘頭等艙，或無法確認為冰河列車車廂（列車車行路線仍為冰河列車路線）將退予旅客每人２０歐元。

請注意：瑞士境內景觀列車數量有限，全世界湧入一位難求，本公司當然會盡力提早作業，但因團體需求預訂有可能無法提供相符規格。如您無法接受各景觀列車於訂位額滿或特殊情況時之替代方案，請勿報名參加此行程。可參考本公司其他優質行程參加。

安排乘坐高納葛拉特羅薩峰鐵道公司的登山火車，前往位於海拔3090公尺的觀景台，沿途您可從不同的角度欣賞馬特洪峰的壯麗景色，由此遠眺，寬廣的冰川、高達4478公尺的馬特洪峰巍然屹立，就像大自然最完美的作品在陽光下熠熠。

1. 登山火車前往觀景台，眺望瑞士名峰～馬特洪峰。
2. 馬特洪峰觀景火車之旅(單程約30分鐘)

白朗峰霞慕尼，簡稱霞慕尼，位在法國、瑞士、義大利三國的邊境，包括16個從北向南延伸的小村莊。它與聖熱爾韋萊班 (Saint-Gervais-les-Bains) 共享法國海拔最高的自治市記錄，海拔高度從995米至4809米，以滑雪，滑翔和攀岩而聞名，這裡吸引了世界各地的遊客，登山者和探險家，更因為位於白朗峰山腳下的度假小鎮，更是不少登山好手攀登白朗峰的起點，也因此讓小鎮一整年都吸引觀光客前來體驗各項活動。

我們來到纜車站，準備搭纜車到海拔3842公尺的南針峰觀景台，以最佳視角近距離欣賞歐洲最高峰：白朗峰Mont Blanc。南針峰(法語：Aiguille du Midi)是法國阿爾卑斯山白朗峰的一座山峰，峰頂有一座全景觀景平台，咖啡館和禮品店。

如遇下述狀況致南針峰纜車停駛，則改安排搭乘冰海列車作為替代方案，敬請見諒。

• 如遇天候不佳、風速過大
• 如遇纜車年度歲修或臨時緊急維修
• 如遇替代方案冰海列車亦因氣候、其他臨時因素停駛，則改安排其他替代方案。

由於南針峰觀景台高度為海拔3,842公尺，高海拔易產生對於生理的影響甚鉅。依官方公告，此行程禁止三歲以下孩童參加；五歲以下孩童不建議參加！報名時請務必詳加考慮！

從霞慕尼搭乘登山纜車約20分鐘左右即可抵達南針峰觀景平台，在此平台上您可俯視山腳下的霞慕尼，平台上有咖啡廳及紀念品商店，您可點杯咖啡好好享受身在群山環繞間的暢快。

位於法國的上薩瓦省和義大利的瓦萊達奧斯塔的交界處，山峰最高點在4807公尺到4810公尺之間，是歐洲的最高峰、世界第五高峰。舉目四望，法瑞義三國的阿爾卑斯壯麗景象盡收眼底，群峰崢嶸、冰川處處、白雪封頂，多變的奇景，感受群峰矗擁足下的豪氣干雲。

搭乘南針鋒纜車上山至海拔3,842公尺的觀景台眺望白朗峰。上下各需要搭乘二段纜車，單程僅需約20分鐘即可抵達。

由於南針峰觀景台高度為海拔3,842公尺，高海拔易產生對於生理的影響甚鉅。依官方公告，此行程禁止三歲以下孩童參加；五歲以下孩童不建議參加！報名時請務必詳加考慮！

日內瓦是瑞士第二大城市，也是聯合國的歐洲總部所在地，因為其多元文化的特質，日內瓦經常被喻為最小的大都會。所瀕臨日內瓦湖，是西歐最大的湖泊，也是日內瓦的象徵。在湖畔的英國花園內可以欣賞大噴泉，高達140米的水柱，是日內瓦的地標。聯合國總部前的斷腳椅，這是一個高達12米的木製雕塑，象徵反對地雷和戰爭。提醒世人「有尊嚴的活著」。

位於日內瓦湖畔，建於1886年，過去主要是水管的減壓閥，為避免水管在高壓的情況下發生爆裂，成為減壓與控制壓力的驅動器，當時噴發的水量僅數十公尺，直至1891年，它被改建成目前世界上最大的人工噴泉。

利用高壓幫浦抽取湖水，每秒可以噴發出500公升的水量，一飛沖天的巨大水柱，最高達140公尺，相當於46層樓高，雄偉壯闊，甚至在遠處也能一睹它拔地而起的身影，成為日內瓦的著名地標。此外，在噴泉下方設置了一條堤道，當直衝雲霄的清泉升起，受風力擾亂的泉水會噴散在堤道下，宛如瞬間大雨。

每年在11月份約會有3周的時間為例行檢查保養，不做運行。另外，有強風時與氣溫低於攝氏2度C時不運行。運行狀況依現場為準，不另行通知。

日內瓦湖地區的拉沃葡萄園，位於瑞士兩大旅遊勝地-洛桑(Lausanne)和威韋(Vevey)之間。八百公頃的葡萄園梯田，爲遊客提供宏麗的景色，那是瑞士最大連續不斷的葡萄園地帶。在拉沃葡萄莊園可以俯瞰日內瓦湖，湖水成了葡萄園的美麗背景。這個集自然美景、文化和美食於一身的地方，絕對值得一遊。乘坐黃藍色的葡萄酒園專線小火車Train des Vignes，是個方便的旅行方式。小火車從沃韋出發，沿著蜿蜒的小道穿過鬱鬱蒼蒼的葡萄園，直到皮杜-謝爾布(Puidoux-Chexbres)；路程只需短短的12分鐘。這個區域也於2007年被聯合國教科文組織列入世界遺產。

凱爾特人曾把日內瓦湖(Lake Geneva)稱爲「大水」(large Water)或“Lem an”， 這正形成日內瓦湖的法語名字Lac Léman (中文譯作蕾夢湖)。日內瓦湖擁有很多「之最」: 氣候最溫和、湖泊面積最大，也是中歐水量最大的湖泊。日內瓦湖確實很大，固定班次的觀光遊船、古式輪槳蒸氣船和小渡輪，不斷在日內瓦湖582平方公里的湖面縱橫交錯。搭乘蕾夢湖遊船是個在日內瓦湖上欣賞美麗風景和歷史建築不可錯過的活動。若時間許可，更可在蕾夢湖邊逛逛，恣意行走，看著眼前美麗的景致，感受難得的悠閒。

歐洲數一數二的美麗城堡。古堡是因英國浪漫派詩人拜倫的作品《西庸古堡的囚犯》故事背景所在而揚名於世，拜倫並題字曾經到此一遊。映在蕾夢湖上的塔影和清一色的綠樹林是如此調和，讓旅客們畢生難忘這美麗的景像。逛西庸古堡只需花不到一個鐘頭，不妨趁空閒時間在蕾夢湖邊漫步，別有一番風味。

蒙投

位於日內瓦湖的東岸，阿爾卑斯山山麓。以氣候舒適的度假勝地聞名。小鎮為著名的黃金快車起點，除此之外自1967年以來每年都會在此舉辦爵士樂節、聖誕節慶期間也會有聖誕市集。鄰近的著名景點為西墉古堡，此外還有國際體育仲裁法庭，更常常可以看到體育明星來此出庭。

老街總長6公里，是歐洲最長的購物長廊。周圍充滿中世紀風味的建築，襯以鮮花艷麗的妝扮，造就了伯恩獨特的美。漫步在老城區內，巡禮一番，街上至今還保留著多處噴泉，如：熊噴泉等點綴著伯恩的街道。歷時數百年而依舊精準的鐘塔、愛因斯坦故居，皆是不可錯過的精彩景點。

一座位在伯恩的中世紀的鐘塔，始建於13世紀，原是作為伯恩老城的城門守衛塔，後來改為監獄，隨著時間的推波，於1530年加設天文鐘和屋頂的塔樓，直到現今。這座擁有近千年歷史的鐘塔，在整點時會有機械人偶跳出來表演，是伯恩知名地標，也被瑞士列為國家財產。

盧森的地標～卡貝爾橋是原建於14世紀初的有頂木造橋，被認為是歐洲最古老的有蓋橋。橋身裡掛有大約110多幅的版畫。1993年曾發生火災，致使木橋一半被燒毀，不過在火災第二年後即重建復原木橋的美麗。

位於橋中間的八角形的水塔，是一座功能強大卻引人入勝的建築，塔高34公尺，大約於1300年修建，是城牆的一部分，曾被用作檔案室、庫房、監獄和酷刑室。今天，中層是盧森砲兵協會總部的所在地。 同時，數十年來，阿爾卑斯雨燕一直棲息在屋頂下。當這些黑白鳥從非洲冬季的家中歸來時，它們也將盧森帶回了春天。

垂死獅子石雕是紀念在1792年法國大革命中，暴民攻擊法國杜勒麗宮時，為保護法王路易十六及瑪麗王后而死的786名瑞士軍官和警衛所建的紀念碑。意在祈求世界和平，碑的下方有文字描述了此事件的經過。

當年，瑞士是一個貧窮落後的國家，男子迫於生計，紛紛到歐洲各國當雇傭兵。瑞士雇傭兵忠於雇主，英勇善戰，但榮譽和金錢掩蓋不了雇傭兵制度的殘酷，這次事件之後，瑞士停止出口雇傭兵，僅留下在梵蒂岡為天主教廷服務的禁衛軍，就是那支著名的瑞士衛隊。由於著名的忠勇，教廷的這支瑞士禁衛軍一直服務到現在。後來，美國作家馬克·吐溫來到盧森，將“瀕死的獅子”譽為“世界上最令人悲慟的雕像”。

於蘇黎世機場搭乘泰國航空班機於香港轉機返抵台灣桃園國際機場～溫暖的家。

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